夏場の車内でスプレーの使用は危険！事故にならないための注意点

暑い夏、上がってしまった車内の温度を下げるために、車専用の冷却スプレーを使っている方も多いと思います。

1分間の使用で車内温度が9℃も下がったという報告を聞いたことがありますし、効果が高いこともわかりますが、使用方法を間違えると大変なことになるのをご存じですか。

車内で冷却スプレーを使用後にエンジンをかけると爆発する可能性も？

冷却スプレーとはどんなもので、どういう危険があるのか調べてみました。

冷却スプレーは、LPGと呼ばれる可燃性ガス、揮発性のあるアルコールのエタノール、さらにひんやりした清涼感のメントールなどを加えて、汗が蒸発するときに一緒に熱を奪っていく作用である気化熱の原理を、人工的に作り出した商品です。

エタノールは揮発性が高いので、汗よりも早く蒸発します。

そのエタノールを、LPGを使って車内に噴射することで車内にこもった熱を奪い、車内の温度を下げています。

冷却スプレーに使われているLPGは、可燃性のガスです。

空気より重く、車内の下のほうに一定時間溜まりやすいという特徴があります。

そのため、取り扱いにあたっては火気厳禁が絶対条件であり、注意書きにも記されています。

実際、冷却スプレーを使用後に爆発事故が起こったという報告がされています。

軽自動車内で冷却スプレーを使用した直後に、タバコを吸うためにライターで火をつけたために、滞留していたLPGガスに引火して爆発を起こした事故が報告されています。

運転手は全身にヤケドを負ったということです。

エンジンは稼働時に車種によっても異なりますが、火花が散ることがあるといわれています。

その火花がガスに引火する爆発事故の報告もあります。

幸いにして運転手は軽いヤケドで済んだため、命に別状がなかったのが不幸中の幸いでした。

使い終わった冷却スプレー缶を放置したまま、直射日光のあたる駐車場に停車。

車内の温度上昇の影響で缶が破裂。フロントガラスが割れてしまったという事故もあります。

猛暑の影響で年々売り上げが上がっている冷却スプレー。

売り上げに比例して事故の報告も増加しています。使う時は十分な注意が必要です。

LPGは空気より重いため、換気しても1時間以上ガスが溜まっていたという報告もあります。

喚起には十分時間をかけ、その間は火気厳禁です。

もう1つ注意したいのが静電気です。シートや洋服などがこすれて生じる静電気は、微量でも発火の原因になります。

スプレー缶には冷却スプレー以外、大半の缶に可燃性のガスLPGが使われています。

LPG以外のガスが使われていることもありますが、可燃性のガスが多いことが知られていますので、車内で使用する際は注意が必要です。

冷却スプレー以外にも、車内に常備されているスプレー缶は意外に多いです。

上でご紹介したスプレー缶は、可燃性のガスLPGを使っているため火気厳禁ですが、注意しなければいけないのは火気だけではありません。

車内温度にも配慮が必要です。

炎天下に駐車していると、たった30分で車内の温度は40℃を超えますし、1時間放置したら50℃を超えるといわれています。

また直射日光がダイレクトにあたるダッシュボードは、70℃を超えるとさえいわれています。

この高温状態に中でスプレー缶を放置すると、缶が加熱されて破裂する危険性があります。

スプレー缶を使った場合は車内に置いておかず、ガレージなど外の安全な場所に保管するようにすることが大切です。

ガスライターなどの直接的な火だけでなく、静電気や機械のスパークなどでも引火の可能性があるLPG。大変な危険をはらんだガスを使っているのが冷却スプレーです。

効果が大きいのは確かですが、危険を回避するためにも、別の方法で暑さ対策を行ったり、カーエアコンを洗浄して性能アップを図るなど、安全にできる対策を検討してみてはいかがでしょうか。